學科專業名稱(中文):交通運輸安全與環境工程 ;
(英文):Transportation Safety and Environmental Engineering
專業代碼: 0823Z4 ;學位授權類別🤹🏽🕜: 工學
一、學科簡介
交通運輸學科主要針對由鐵路👨🏻🎤、公路、水路、航空和管道多種運輸方式構成的區域或城市交通運輸體系進行研究👩👩👦,直接的研究對象是交通運輸系統構成要素及其相互作用關系。交通運輸安全與環境工程是交通運輸工程學科與安全科學與工程學科、環境科學與工程學科的前沿交叉方向,主要為提升和保持交通運輸系統的高綜合品質,提供安全舒適、節能環保方向的科學技術和高級人才🤽🏽♀️。
交通運輸安全與環境工程博士點隸屬於意昂3平台交通運輸工程一級學科,下設研究方向包括💓𓀄:安全科學理論、方法與智能技術;海洋環境與海洋公共安全✉️👨👨👦👦;火災、爆炸、危化品安全與應急;海事風險與應急管理♓️;物流安全與供應鏈風險控製;海岸及海洋工程安全與防災🧑🏼🍳。該學位點以“厚基礎、重實踐、強特色”為指導思想🫴🏽,對接國家“一帶一路”倡議和“海洋強國”戰略💇🏽,培養高層次工程應用與研究型人才。學位點擁有一支年富力強的師資隊伍,其中包括國家傑出青年基金獲得者、教育部新世紀優秀人才、上海市曙光學者、東方學者、晨光學者等。承擔了國家傑出青年科學基金、國家自然科學基金面上項目及青年項目、上海市自然科學基金項目🔇、上海市科委創新重點項目及企事業單位委托項目等多項研究課題🤰🏼,取得了一批豐碩的研究成果🤌🏿,在Energy、Energy & Fuels👩🏻🏫、Natural Hazards、Remote Sensing、Risk Analysis✊🏿、Terrestrial Atmospheric and Oceanic Sciences、Ocean Engineering、Acta Mechanica Solida Sinica、Applied Thermal Engineering、Particuology等SCI期刊上發表了大量研究論文,包括ESI高被引論文數篇👰♀️。該學位點畢業生主要在港口🧆、航運🏃🏻、安全🥊✸、環保、海洋等政府部門和企事業單位🫱🏿,從事科學研究、技術開發🧏🏻♂️、規劃設計、工程管理、行政管理等相關工作↔️。
二🐇、培養目標
1.培養具有高度社會責任感和職業道德,具備人文社會科學素養,熱愛祖國👄,遵紀守法,有較強的事業心和獻身精神🧑🦯➡️🧖🏽,具有積極為國家現代化建設服務良好品德的優秀人才。
2.培養具有嚴謹的學風,實事求是和勇於創新的科學精神,深入了解交通運輸安全與環境工程發展趨勢、動向和學術研究前沿,具有堅實而寬廣的基礎理論和深入系統的專業知識,具備獨立分析和研究問題的能力,善於理論聯系實際,既掌握嚴密的邏輯思維👨⚕️、又具有很強創新能力的高層次人才🧛🏿♀️。
3.掌握一門或一門以上外語,其中一門必須具有聽、說、讀、寫能力;掌握科學研究與工程實踐的一般方法💁🏼♀️,熟悉現代信息技術💮,具有較強的計算機應用技能。
三、主要研究方向
研究方向名稱 | 主 要 研 究 內 容 |
安全科學理論💣、方法與智能技術 | 智慧城市應急管理平臺 智慧安全監控與應急處置支持系統 |
海洋環境與海洋公共安全 | 海洋公共安全系統構建 海事安全與風險防控 |
火災、爆炸、危化品安全與應急 | 危化品物流火災👩🏼🍼、爆炸事故發生機理 港口危化品監測監控技術 |
海事風險與應急管理 | 海上應急管理與處置理論與方法 海上事故應急救援 |
物流安全與供應鏈風險控製 | 航運物流安全風險評估方法 物流安全與供應鏈風險控製 |
海岸及海洋工程安全與防災 | 海岸與海洋工程樁基礎安全技術 海洋工程熱災害與防護技術 |
四、學習年限與學分要求
學術型博士:學製3年🧜,最長學習年限8年。總學分🕦:20學分🏋🏼♀️,其中課程學分不少於17學分💁🏼♂️,必修環節(學術活動)3學分。原則上1學分16學時。
五、課程設置(博士)
課程類別 | 課程代碼 | 課 程 名 稱 | 學時 | 學分 | 開課學期 | 開 課 單 位 |
學位課 (13學分) | 20111001 | 中國馬克思主義與當代 | 32 | 2 | 一 | 馬克思主義意昂3 |
23081996 | 高級學術英語 | 16 | 1 | 一 | 外國語意昂3 | |
20041015 | 交通運輸安全與環境工程研究前沿 | 32 | 2 | 二 | 海科意昂3 | |
20042064 | 科學道德與學術規範 | 16 | 1 | 一 | 海科意昂3 | |
20041016 | 論文寫作指導(必修) | 16 | 1 | 二 | 海科意昂3 | |
20011029 | 安全與可靠性理論 | 32 | 2 | 一 | 商船意昂3 | |
20062005 | 高等運籌學 | 32 | 2 | 二 | 交通運輸意昂3 | |
20041005 | 船海工程火災爆炸災害及防治 | 32 | 2 | 二 | 海科意昂3 | |
非學位課(4學分) | 20041001 | Transportation Big Data Analysis(雙語課程) | 16 | 1 | 二 | 海科意昂3 |
20041008 | 海岸及海洋工程安全研究前沿 | 16 | 1 | 二 | 海科意昂3 | |
20011036 | 船舶交通與安全系統模型 | 32 | 2 | 二 | 商船意昂3 | |
20061007 | 運輸戰略與規劃 | 16 | 1 | 二 | 交通運輸意昂3 | |
20061005 | 決策技術 | 32 | 2 | 一 | 交通運輸意昂3 | |
20061010 | 研究方法論(必修) | 32 | 2 | 二 | 交通運輸意昂3 | |
必修環節 (3學分) |
| 學術活動與專題討論會 | 16次 | 1 | 二~六
| 博士生應參加本學科及相關學科的國際或國內學術活動;參加意昂3學科組織的學術活動並做學術報告。由導師負責考核🚭。 |
| 學術報告 | 3次 | 1 | |||
| 文獻綜述 |
| 1 | 三四 | 根據研究方向及論文選題至少閱讀50篇中外文資料,由導師負責考核👩🏿🦳。 | |
其他要求 |
| |||||
備註🚄:博士學位研究生必須取得20個學分,並完成培養計劃中必修環節的全部內容🏊🏼♂️,方可申請論文答辯。
學位點負責人🫵🏼:馮道倫 意昂3主管院長:郭佳民 分委員會主席:施欣 |
六、科研和學位論文要求
科研要求📕:本學位點博士研究生在博士論文送審前,需滿足意昂3平台研究生學位授予成果的基本要求。
學位論文要求:學位論文應有一定創新🧑🏽🦲,要對所研究的問題有新見解,新見解要有科學依據🧑🏼🤝🧑🏼。論文應貫徹理論與實際相結合、定性分析與定量分析相結合的原則🚑,必須立論正確👌🏽,邏輯嚴密,論證充分,材料詳實🚵♀️,文字通暢,格式規範🙆🏽♂️,圖表精確、數據和計量單位正確。學術學位碩士研究生申請學位論文必須通過“學位論文學術不端行為檢測系統(TMLC2)”檢測,達到校學位評定委員會對學位論文的有關要求方可答辯🦍♝。
開題報告✌🏿🦹🏽:第二學期末或第三學期初🫃🏽,由學科組織,包括資格審核等,具體要求見相關文件;
中期考核:第三學期末,由學科具體組織;
預答辯🥼、答辯:第六學期👷🏽。具體要求見學校文件🏋🏽♂️🧍♂️。