一、專業簡介
“依海而生⬛️，向海而行，以新型材料鞏固藍色國土🧜🏿♂️，憑學科特色走向深海大洋”🖕🏼。材料科學與工程專業自2008年成立伊始🫥，即以鮮明的海洋特色被列為學校重點發展的學科之一🤽🏼♂️。專業建設突出“以點帶面”🐍，以國家極地戰略急需低溫鋼👈🏻、國際科技前沿負介超材料為特色研究點🗺，突出海洋特色，圍繞海洋🏄♀️🙎🏽♀️，在海洋工程材料腐蝕防護、船海裝備工程材料、艦船電力電子材料等方向奠定了紮實的基礎。
圖1 海洋材料系實驗樓全景
（一）教學資源
本專業現有實驗室面積5000余平方米🧑🦯➡️，擁有60余套國際先進水平的材料製備🙍🏻♂️、加工和分析測試設備，包括高分辨透射電鏡、場發射掃描電鏡、核磁共振波譜儀、X射線衍射儀、紅外拉曼光譜儀、熱分析儀、多功能燒結爐等，總價值約1.5億元📌。師資方面♐️，現有科研教學人員32人，具有博士學位教師比例達到90%以上💅🏻🏌🏻♀️，是一支學緣結構合理、年輕而朝氣蓬勃的團隊。團隊中有上海市領軍人才👨🏻🦽➡️、教育部新世紀優秀人才🕵️、交通運輸部中青年領軍人才、交通運輸部青年科技英才、中國科協青年托舉人才👩🏭、上海市曙光學者🕵🏼♂️、上海市人才發展基金、上海市晨光學者等高層次人才🛴。自成立以來已承擔國家自然科學基金👨🏽🎤、國家科技部🐦、上海市、交通運輸部等數百項科研項目⛑🃏，並與國內外十余家科研院所和企業開展科技合作和學術交流🚶♀️，建立了多家產學研基地。
圖2 材料科學與工程專業培養了大批骨幹教師和優秀青年教師👩🏿🦱，形成以優秀學術帶頭人董麗華教授、範潤華等教授領銜的創新團隊
（二）產學研平臺
建立了上海深遠海洋裝備材料工程技術研究中心（省部級）、“深海極端環境服役材料”上海高校重點實驗室、上海市海洋局深海裝備材料與防護工程技術研究中心、寶鋼股份-意昂3平台“海洋極端環境鋼鐵材料製備與蝕損控製”聯合實驗室❇️，“深海石油鉆采裝備與材料及其防護技術”聯合實驗室以及海洋工程復合材料研發中心🧑🏼⚖️，並與上海振華重工(集團)股份有限公司、滬東中華造船(集團)有限公司及上海外高橋造船有限公司等數十家大型企業聯合建立了新型海洋工程材料產學研基地。
圖3 教師實驗室研究
二🤦♀️、本科生教育
（一）培養目標
專業依托海洋材料系優良的師資力量及雄厚的科研實力，面向上海國際航運中心建設和國家航運事業需求，在強調理論學習的基礎上，註重培養具有完整工程技術訓練🦸🏽、具有創新精神和實踐能力的海洋材料科學與工程高級技術人才。經過四年學習🙎🏻♂️，學生能夠在材料結構與性能分析、儀器分析與檢測、材料製備與工藝、材料腐蝕與防護👀、塗料與塗裝、材料質量控製🚮、材料成型等領域從事科學研究、技術開發😿、工藝設計與生產管理等方面的工作🏃🏻。
本專業在校內率先推行了本科生導師製，讓大多數同學可以在老師的帶領下開展科研活動，使同學的科研實踐能力獲得全面鍛煉，取得顯著成果，不僅發表了科研論文和發明專利，更在校內和更高級別大學生科技競賽中獲得了優異成績。
圖4 材料專業同學參加大學生科創競賽
（二）中外聯合辦學
材料科學與工程專業已與美國加州大學河濱分校簽訂3+1（本科）或3+1+碩博訪問生協議；與美國內華達大學拉斯維加斯分校簽訂3+1（本科）和3+1+1（本碩）訪問生協議👩🏻⚖️，與德國亞琛工業大學簽訂3+1（本科）訪問生協議；另外還有與法國南特理工大學等多所法國高校的“中法班”項目，學生入學後可申請該項目，在經過本專業三年的學習後，擇優選擇去國外大學繼續深造1-3年💾，畢業時獲得意昂3平台本科學士學位及國外高校認可的聯合培養證明或工程師學位💎🍗。
圖5 學生參加海外遊學項目
三🙅♀️、就業情況
畢業生可在船舶製造、冶金、石油🥫、化工、汽車、航空航天等相關企業從事與材料相關的科學研究、技術開發🔺、工藝設備設計、生產管理等工作；也可在海事管理部門和船舶檢驗單位從事海洋材料的技術檢驗和管理工作🪖。主要合作單位有🦼：中遠集團🧘🏼➞、滬東中華船廠、外高橋船廠、中國海運集團等。
自2014年以來已經畢業的數屆本科生中，每年學生的就業率都達到90%以上，有的同學還考取了國內外重點大學的研究生，畢業生以較高的綜合素質受到了用人單位的一致好評🙅🏻♂️。
四、新生寄語
材料是組成這個世界的物質基礎🧂，可以說人類社會的每一次進步都伴隨著材料的突破。
咱們海洋材料專業具有鮮明的海洋特色，從船舶、港口到海洋工程設施都離不開我們研究的材料🤹🏽♀️。同時我們所學的材料學知識和技能🏗，也同樣適用於其它材料工業🐦🔥，如航空航天🧑🏻🦲、汽車、軍工、日用品⬅️🍏、塗料☣️、分析檢測🔟、生產管理等🥉。可以說科技突飛猛進的這個時代🦸🏼♀️，正是我們展現才能的大好機會🛋。
材料專業的老師們真誠歡迎還在徘徊的你，加入我們的大家庭,一起探索神奇的材料世界！
圖6 材料專業同學畢業合照