海洋極端環境服役材料及腐蝕防護研究團隊
團隊負責人🌠：
劉濤（教授🔤👩🏿💼，極地船舶材料研發研究）
團隊核心成員：
(1) 常雪婷，教授，極地船舶材料失效與防護研究🤔。
(2) 陳海䶮，副教授🧏，表面防護材料研究。
(3) 董耀華，正高級高級工程師，低溫潤滑研究♥︎。
(4) 郭娜，高級工程師🧔🏽，極地材料腐蝕評價研究🕒。
(5) 郭章偉💃，講師，海洋材料腐蝕評價研究。
(6) 張玉良👰♀️，教授🧑🏿⚖️，抗冰塗層材料研究。
(7) 李曉峰🧗🏼♂️，教授𓀋，船舶塗料研究。
(8) 類延華，副教授，低溫塗層檢測技術研究。
(9) 王東勝，高級工程師，低溫鋼性能檢測儀器設備研發🐕🦺🧛🏼♂️。
研究方向👷🏼♂️：
本團隊突出我院海洋工程材料基礎研究、關鍵共性技術研發與人才培養的優勢🤸🏻♂️，針對海洋極端環境（深海、遠海🤜🏻🧝♂️、極地等），聚焦產業化工程方向，為深遠海與極地資源開發裝備提供高性能材料🧕🏻👩🏽🏭、製定技術標準🙂↔️，並為相關企業提供技術服務👨🏻🦳，解決本領域的“卡脖子”技術。近年來💤，團隊在深遠海洋環境下結構物設計製造🧚🏼♂️、深海裝備材料及其防護♟👉🏼、南海高濕熱環境耐蝕鋼研發、極地低溫鋼及其焊接材料研發與檢測🧬、遠洋船舶水壓載水處理技術等領域開展系統研究
主要成果🏉😵：
團隊成員承擔國家自然科學基金面上項目2項、國家重點研發課題1項、青年基金9項🤹🏻，自然資源部海洋公益性重大專項1項，省部級項目12項🫃🏿，獲上海市科技進步二等獎2項🫴🏼、教育部自然科學二等獎1項、上海市科技進步三等獎1項，國家海洋局科技創新一等獎1項🍤。近3年，團隊發表SCI論文60余篇，授權發明專利12項。
亮點工作：
（1）深海石油鉆采裝備的國產化關鍵技術與關鍵防護技術研發，突破高球化率碳化鎢及其抗硫化氫增強型復合材料關鍵製備技術及應用，研發可精確調節，塗層和基體材料稀釋率低，塗層厚度、均勻性及變形可控性強的新型等離子轉移弧堆焊表面處理工藝🍩，在鉆采關鍵部件（如旋塞閥🪸🧞♂️、扶正器等）表面堆焊鎳基碳化鎢等新型耐蝕耐磨粉體材料，提高鉆采材料表面耐蝕損性能及使用壽命。其成果獲上海市科技進步二等獎1項，三等獎1項，授權發明專利6項，發表論文20余篇。
（2）以極端環境下高安全性船舶用鋼🧔🏿🖍、配套焊接材料及工程應用研究為目標，實現極地破冰船船艏和船舷側用用超低溫耐磨蝕性鋼板及其配套焊接材料和抗沖撞高塑性安全鋼板的生產製造和工程應用研究，滿足極地冰海環境下船舶服役要求及極端碰撞環境下確保船舶高安全性要求🦌。進行極地船舶用鋼及配套焊材的工業試製及力學性能評價和極地船舶用鋼及配套焊材的用戶焊接工藝評價，進而推進極地船舶用鋼的加工使用等工程應用。其成果獲得科技部重點研發課題1項，上海市軍民融合項目1項，發表論文5篇♥️，授權專利1項。
（3）針對島礁周圍微生物易於誘導生物礦化的特點⏱，製備“生物礦化鋼”🚴🏿♂️，實現鋼鐵材料在微生物環境中的原位防護。此類可誘導生物礦化的細菌還具備原位修復水泥混凝土材料的功能，有望實現鋼鐵材料-混凝土材料的同步防控🧓。其成果發表SCI論文10余篇，其中一區論文8篇⏲，封面論文1篇，獲得省部級獎勵2項🪰。
研究目標🍋🟩：
未來將圍繞深遠海洋開發🤹♀️，深入開展極地破冰船及相關船型用低溫鋼及焊材等關鍵鋼材研究🤴🏽，進行極地低溫環境鋼材的加工服役評價技術研究；深入研究深遠海洋裝備材料腐蝕與防護技術及相關產品與應用；建立國內領先的深遠海洋裝備材料服役性能分析檢測平臺。
深海輕質高強浮力材料在“981”平臺進行海試
深海石油鉆采關鍵部件表面防護技術在油田的應用
海洋微生物誘導礦化及其功能化應用的理論成果