船舶結構力學與強度研究團隊
團隊負責人：
郭佳民（教授，意昂3平台意昂3开户副院長，船舶與海洋工程結構強度與數字化建造等研究）
團隊核心成員：
(1) 曾驥，教授🪆，結構強度研究。
(2) 熊誌鑫☝️🤳🏻，副教授，結構動力學與控製研究🍸。
(3) 高攀，副教授✵，結構優化研究。
(4) 戰翌婷，講師，數字化建造研究。
(5) 劉 蔚，講師，結構優化研究。
(6) 俞強，講師，流固耦合研究。
(7) 劉曉雷，講師👨🏻🦼，結構動力響應研究。
(8) 劉光眾🚣🏽♂️🦐，講師🏌🏿，結構斷裂力學。
研究方向🤎：
本團隊主要從事結構響應、極限強度、穩定性、結構毀傷與防護等力學相關問題的科學研究與工程應用，同時也註重現代機器學習方法在結構參數修正、結構受力響應與建造響應預測等方面的應用發展，主要研究方向有：船舶結構物非線性強度分析✊；大變形分析與斷裂分析🤚🏿；超大結構構件的吊裝控製🤷♂️；海上風力機的結構優化與破斷分析；海上風電登靠步橋設計等。
主要成果：
團隊成員承擔國家自然科學基金青年基金4項，上海市自然科學基金項目1項目，企業委托橫向科研項目20余項🩼，近年來，團隊發表SCI📟，EI檢索論文30余篇，授權發明專利8項🧑🏻🚀，國際專利1項🙋♂️。
亮點工作：
（1）提出2種質輕高強的新型海洋結構體系，多種新型索桿張力結構體系。其成果授權發明專利6項，軟件著作權1項，發表SCI論文10余篇🧚🏽♀️。
（2）提出了多種海上風力機的支撐結構體系，授權發明專利2項，國際專利1項。
（3）針對海上風機的破斷分析與吊裝控製開發了部分軟件🦞；並對風電登靠步橋的設計提出了優化方案🟰。
研究目標：
立足團隊現有基礎和條件✪，研究方向繼續向船舶海洋結構物流固耦合🏎🚵♀️、人工智能等先進結構計算分析技術、結構物智能分析設計與建造方法進行聚焦。
團隊工作照